El director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa, supervisó en Francia el proceso de ensamblaje de los trenes que formarán parte del Monorriel de Santiago. Actualmente, 13 de los 15 trenes del sistema están siendo ensamblados en la fábrica de Belfort, luego de completarse el suministro de piezas y subsistemas necesarios para su fabricación y futura llegada a Santiago de los Caballeros.
Los trenes, modelo Innovia 300, cuentan con cuatro vagones y capacidad para transportar hasta 590 pasajeros cada uno. Están diseñados con tecnología moderna, accesibilidad para personas con discapacidad, espacios para sillas de ruedas, señalización interna, anuncios sonoros y asientos reservados para adultos mayores. Además, podrán alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y operar con intervalos de apenas 90 segundos entre unidades.
El Monorriel de Santiago tendrá una capacidad de transporte de 20 mil pasajeros por hora por sentido, equivalente a unos 200 mil usuarios diarios. El sistema recorrerá 13 kilómetros desde Cienfuegos hasta Pekín, contará con 14 estaciones y una terminal de integración con el teleférico. Este proyecto beneficiará de manera directa a más de 500 mil personas, contribuyendo a reducir los costos de transporte, disminuir la congestión vehicular, aumentar la productividad y mejorar la sostenibilidad ambiental de la ciudad.
