{"id":18411,"date":"2025-09-27T19:33:57","date_gmt":"2025-09-27T23:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/panoramatv.com.do\/?p=18411"},"modified":"2025-09-27T19:33:59","modified_gmt":"2025-09-27T23:33:59","slug":"puerto-de-manzanillo-sera-entregado-en-2027-como-parte-del-plan-historico-de-modernizacion-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panoramatv.com.do\/index.php\/2025\/09\/27\/puerto-de-manzanillo-sera-entregado-en-2027-como-parte-del-plan-historico-de-modernizacion-portuaria\/","title":{"rendered":"Puerto de Manzanillo ser\u00e1 entregado en 2027 como parte del plan hist\u00f3rico de modernizaci\u00f3n portuaria"},"content":{"rendered":"\n

Distrito Nacional, Rep.Dom.- El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodr\u00edguez, anunci\u00f3 que la transformaci\u00f3n del Puerto de Manzanillo, en Montecristi, estar\u00e1 concluida entre el primer y segundo trimestre de 2027, convirti\u00e9ndose en la obra de mayor impacto econ\u00f3mico y log\u00edstico de la regi\u00f3n noroeste.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez explic\u00f3 que el proyecto, con una inversi\u00f3n superior a los 100 millones de d\u00f3lares, financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), contempla tanto la modernizaci\u00f3n de la terminal portuaria como la infraestructura vial que conecta Navarrete con Manzanillo. La parte vial ya fue concluida en su totalidad, lo que agiliza el transporte de carga desde Santiago hasta el puerto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor d\u00e9cadas se prometi\u00f3 la transformaci\u00f3n del puerto de Manzanillo y nunca se concret\u00f3. Hoy, esa promesa es una realidad en ejecuci\u00f3n, que traer\u00e1 desarrollo, empleo y nuevas oportunidades tanto en comercio como en turismo de cruceros para Montecristi y todo el pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 Rodr\u00edguez en el programa Matinal 5.<\/p>\n\n\n\n

El titular de APORDOM se\u00f1al\u00f3 que, al igual que Ta\u00edno Bay en Puerto Plata, Manzanillo se proyecta como un puerto h\u00edbrido, capaz de manejar carga y cruceros de manera simult\u00e1nea. En Puerto Plata, este modelo ha demostrado ser exitoso, generando ingresos de 25 millones de pesos mensuales, de los cuales el 50 % proviene de carga y el otro 50 % de cruceros.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez tambi\u00e9n adelant\u00f3 que el puerto de Manzanillo, por su cercan\u00eda con la Florida, principal punto de salida de cruceros en el Caribe, tiene un gran potencial para integrarse a rutas de alto flujo tur\u00edstico, sum\u00e1ndose a experiencias exitosas como las de Puerto Plata, Saman\u00e1 y Cabo Rojo.<\/p>\n\n\n\n

En su intervenci\u00f3n en Matinal 5, Rodr\u00edguez record\u00f3 que la actual gesti\u00f3n del presidente Luis Abinader ha logrado que l\u00edneas de prestigio internacional como Disney Cruise Line regresen a Rep\u00fablica Dominicana, tras a\u00f1os de ausencia.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, inform\u00f3 que en Santo Domingo se trabaja en un ambicioso plan de expansi\u00f3n para recibir barcos de la clase Oasis de Royal Caribbean, con capacidad para m\u00e1s de 8,000 pasajeros, superando una de las principales limitaciones hist\u00f3ricas de ese puerto: la profundidad del r\u00edo Ozama.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a Barahona, explic\u00f3 que se han rehabilitado tres de sus seis muelles, lo que permitir\u00e1 recibir cruceros medianos de hasta 3,500 pasajeros y reforzar el dinamismo tur\u00edstico del sur.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos viviendo un proceso hist\u00f3rico: nunca antes tantos puertos dominicanos hab\u00edan sido modernizados de manera simult\u00e1nea. Montecristi, Puerto Plata, Saman\u00e1, Barahona y Santo Domingo ser\u00e1n motores de desarrollo y pondr\u00e1n a la Rep\u00fablica Dominicana en el mapa mundial de los cruceros y el comercio mar\u00edtimo\u201d, concluy\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n

Jean Luis Rodr\u00edguez recalc\u00f3 los avances hist\u00f3ricos alcanzados en el proceso de modernizaci\u00f3n de los puertos del pa\u00eds, se\u00f1alando que estas transformaciones han permitido optimizar la eficiencia en las operaciones mar\u00edtimas, incrementar la competitividad comercial y fortalecer la seguridad en la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

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